パーツ分けして溝を掘りますが、サブデビジョンをかけながら、凹凸を作るのは難しいです。
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パーツ分けと微調整
気晴らしのGTウイング
後ろ姿も形になってきました。
サブデビジョンを使った滑らかな曲線の作成は、隣り合う頂点との微調整の連続です。
要は点を見続けて、編集していると飽きてきます。
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3dsMaxの備忘録
選択オブジェクトを囲むボックス状の線を非表示にしたい
キーボードの J （3ds Max 2020 では Shift + J）を押して、選択ブラケットの表示を変更できる。
細かく作りこむ
一通り手が入ったら細かい部分を作りこんでいきます。
車は曲線と直線の組み合わせが多く、最近の車は丸みの中にエッジのきいたラインを入れてきたりするのでサブデビジョンサーフェースかスムーズによるモデリングが有効です。
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フェンダーから全体へ
車で一番丸い部分はどこでしょうか？？
答えはタイヤですが、タイヤの上にあるアーチ状のフェンダーと呼ばれる部分が車のボディーでは一番丸い部分になります。
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