明日が車課題の発表の日となってしまいました。
参考作品なので、この日に完成させなければなりませんが、まだ後ろの部分、マフラーやドアミラーなど、まだまだできていないのですが、インナー部分をざっくりと作って、適当にマテリアルをつけていきます。
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パーツ分けして溝を掘りますが、サブデビジョンをかけながら、凹凸を作るのは難しいです。
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後ろ姿も形になってきました。
サブデビジョンを使った滑らかな曲線の作成は、隣り合う頂点との微調整の連続です。
要は点を見続けて、編集していると飽きてきます。
続きを読む 気晴らしのGTウイング →

一通り手が入ったら細かい部分を作りこんでいきます。
車は曲線と直線の組み合わせが多く、最近の車は丸みの中にエッジのきいたラインを入れてきたりするのでサブデビジョンサーフェースかスムーズによるモデリングが有効です。
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車で一番丸い部分はどこでしょうか？？
答えはタイヤですが、タイヤの上にあるアーチ状のフェンダーと呼ばれる部分が車のボディーでは一番丸い部分になります。
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